img
نوع العقددوام كامل
طبيعة الوظيفةبالموقع
الموقعالرياض

وصف الوظيفة

حول دور مهندس واجهة الكهروميكانيكية (E&M)

تبحث ألستوم عن مهندس واجهة كهروميكانيكية (E&M) ذي خبرة لمشروع تمديد الخط الثاني لمترو الرياض (RL2E). يقع هذا الدور في الرياض، المملكة العربية السعودية، وهو ضروري لتحديد وإدارة الواجهات بين الأنظمة الفرعية الكهروميكانيكية (E&M) المختلفة. الهدف هو ضمان التكامل السلس والكفاءة التشغيلية، والمساهمة في حلول التنقل الحضري.

سياق الدور والتعاون

يتبع هذا المنصب لمدير واجهة الكهروميكانيكية (E&M) ولا يتضمن تقارير مباشرة. يتطلب الدور تعاونًا مكثفًا مع فرق المشروع الداخلية، بما في ذلك مديري الإنشاءات والهندسة، بالإضافة إلى أصحاب المصلحة الخارجيين. يشمل هؤلاء العملاء وشركاء الاتحاد والمقاولين من الباطن والاستشاريين. سيكون التركيز الرئيسي على إدارة الواجهات بين نطاق عمل ألستوم ونطاق عمل سيمنز موبيليتي كمقاول من الباطن لمشروع RL2E.

المسؤوليات الرئيسية

  • دعم إنشاء وثائق التحكم في الواجهات (ICDs) ومواصفات الواجهات (IS) لأزواج الأنظمة الفرعية، وتنسيق تطويرها وفقًا لجداول الإنتاج للأنظمة الفرعية.
  • ضمان اتساق جميع الواجهات والالتزام الصارم بمتطلبات العقد واحتياجات النظام الشاملة.
  • مراجعة وثائق تصميم الأنظمة الفرعية لتأكيد التوافق مع تعريفات الواجهات المتفق عليها.

المؤهلات والخبرة

  • درجة الماجستير الجامعية في الهندسة أو مؤهل معادل.
  • امتلاك خبرة ميدانية وفهم قوي لأنظمة السكك الحديدية ومتطلبات تشغيلها.
  • حد أدنى 5 سنوات من الخبرة في الوظائف الهندسية أو الفنية، مع ما لا يقل عن 3 سنوات منها تحديدًا في مشاريع السكك الحديدية.
  • يتطلب الدور 5-10 سنوات من الخبرة ذات الصلة.

المهارات المطلوبة

  • خبرة في أنظمة السكك الحديدية.
  • الكفاءة في التنسيق.
  • مهارات اتصال ممتازة.
  • إتقان اللغة الإنجليزية ولغة العقد أمر ضروري.
  • الحفاظ على علاقة عمل جيدة، وإظهار مهارات تنسيق واتصال قوية.

موقع العمل وبيئة العمل

هذا منصب بدوام كامل مقره في الرياض، المملكة العربية السعودية. ألستوم هي صاحب عمل يلتزم بتكافؤ الفرص ويسعى لخلق بيئة عمل شاملة في 63 دولة تعمل بها.


متطلبات الوظيفة

  • تتطلب ٥-١٠ سنوات خبرة

وظائف مشابهة