Fuel Technician📣 إعلان

<h3 style="font-size:18px; font-weight:700; margin:16px 0 8px;">عن الدور</h3> <p style="margin:0 0 12px; ************;">تبحث شركة Morson Edge عن فنيي صيانة أنظمة وقود ذوي خبرة لبرنامج صيانة كبير لطائرات تورنادو التابعة للقوات الجوية الملكية السعودية في الظهران، المملكة العربية السعودية. تتضمن فرصة العقد هذه العمل على أسطول كبير من طائرات تورنادو التشغيلية ضمن بيئة طيران عسكرية منظمة. كجزء من فريق هندسي، ستقوم بإجراء صيانة لأنظمة وقود الطائرات وعلى مستوى المكونات، مما يساهم في جاهزية الطائرات وصلاحيتها للطيران.</p> <p style="margin:0 0 12px; ************;">هذا الدور مناسب للأفراد الذين لديهم خبرة في صيانة الطائرات المقاتلة السريعة، أو الطيران العسكري، أو الطائرات العمودية، أو طائرات النقل، أو الطائرات المعقدة. في حين أن الخبرة السابقة في طائرات تورنادو ميزة، إلا أنها ليست ضرورية؛ ويتم تشجيع المرشحين الذين لديهم خبرة ذات صلة في أنظمة وقود الطائرات أو صيانة الطائرات العامة على التقدم.</p> <h3 style="font-size:18px; font-weight:700; margin:16px 0 8px;">المسؤوليات الرئيسية</h3> <ul style="margin:0 0 12px; padding-inline-start:24px; list-style-type:disc; list-style-position:outside;"> <li style="margin:0 0 6px;">إجراء صيانة لأنظمة وقود الطائرات والمكونات وفقًا للأوامر الفنية المعتمدة وإجراءات الصيانة والمتطلبات التنظيمية.</li> <li style="margin:0 0 6px;">إجراء صيانة على متن الطائرة، بما في ذلك تركيب وإصلاح وتعديل واختبار أنظمة الوقود.</li> <li style="margin:0 0 6px;">القيام بصيانة المكونات، بما في ذلك الفحص والإصلاح واستكشاف الأخطاء وإصلاحها والاختبار الوظيفي.</li> <li style="margin:0 0 6px;">الالتزام الصارم بإجراءات بيان منظمة الصيانة (MOE).</li> <li style="margin:0 0 6px;">الحفاظ على معايير التحكم في الأدوات ومنع تلف الأجسام الغريبة (FOD).</li> <li style="margin:0 0 6px;">إدارة متطلبات قطع الغيار باستخدام نظام الخدمات اللوجستية Gold ESP.</li> <li style="margin:0 0 6px;">تنفيذ الأوامر الفنية لتطبيق الوقت (TCTOs) وعمليات التفتيش الخاصة.</li> <li style="margin:0 0 6px;">دعم صلاحية الطائرات التشغيلية وجاهزيتها للعمليات.</li> <li style="margin:0 0 6px;">التواصل مع أقسام الهندسة والدعم لحل المشكلات الفنية.</li> <li style="margin:0 0 6px;">الحفاظ على وثائق الصيانة وسجلات الطائرات الدقيقة.</li> <li style="margin:0 0 6px;">الحفاظ على صلاحيات سارية ومحدثة ذات صلة بالمهام الموكلة.</li> <li style="margin:0 0 6px;">دعم أنشطة التدريب وتقديم التوجيه الفني للزملاء.</li> <li style="margin:0 0 6px;">المساعدة في تطوير وتدريب الفنيين المتدربين.</li> <li style="margin:0 0 6px;">تحديد متطلبات التدريب بشكل استباقي لنفسك وللآخرين.</li> <li style="margin:0 0 6px;">ضمان الامتثال لجميع المنشورات الفنية وإجراءات الصيانة المعتمدة.</li> <li style="margin:0 0 6px;">دعم منع تلف الأجسام الغريبة (FOD) والحفاظ على معايير تنظيف عالية.</li> <li style="margin:0 0 6px;">الالتزام بجميع متطلبات السلامة والصحة والبيئة (SHE) وسلامة المنتج.</li> <li style="margin:0 0 6px;">ضمان إكمال جميع وثائق الصيانة بدقة وفي الوقت المناسب.</li> <li style="margin:0 0 6px;">دعم عمليات تدقيق الامتثال وأنشطة تخفيف المخاطر.</li> </ul> <h3 style="font-size:18px; font-weight:700; margin:16px 0 8px;">المؤهلات والمتطلبات</h3> <ul style="margin:0 0 12px; padding-inline-start:24px; list-style-type:disc; list-style-position:outside;"> <li style="margin:0 0 6px;">إكمال تدريب مهني معترف به في صيانة الطائرات أو مؤهل ONC مدعوم بتدريب عسكري ذي صلة.</li> <li style="margin:0 0 6px;">حد أدنى من 5 سنوات خبرة في بيئة صيانة طائرات تشغيلية، أو 3 سنوات خبرة محددة على النوع.</li> <li style="margin:0 0 6px;">خبرة مثبتة في أنظمة وقود الطائرات أو صيانة أنظمة الطائرات.</li> <li style="margin:0 0 6px;">فهم قوي لإجراءات صيانة الطائرات والمنشورات الفنية.</li> <li style="margin:0 0 6px;">خبرة سابقة في العمل ضمن بيئات صيانة الطيران العسكري أو التجاري.</li> <li style="margin:0 0 6px;">مدرب على العوامل البشرية (HF).</li> <li style="margin:0 0 6px;">مدرب على العمل على المعدات العسكرية (WOME).</li> <li style="margin:0 0 6px;">امتلاك رخصة قيادة سارية المفعول.</li> </ul> <h3 style="font-size:18px; font-weight:700; margin:16px 0 8px;">المهارات المطلوبة</h3> <ul style="margin:0 0 12px; padding-inline-start:24px; list-style-type:disc; list-style-position:outside;"> <li style="margin:0 0 6px;">معرفة قوية بصيانة أنظمة وقود الطائرات.</li> <li style="margin:0 0 6px;">القدرة على تفسير الرسومات الهندسية والمنشورات الفنية.</li> <li style="margin:0 0 6px;">مهارات ممتازة في التواصل وحل المشكلات.</li> <li style="margin:0 0 6px;">القدرة على العمل بفعالية ضمن قوة عاملة متعددة الجنسيات.</li> <li style="margin:0 0 6px;">معايير عالية من جودة العمل والاهتمام الدقيق بالتفاصيل.</li> <li style="margin:0 0 6px;">التزام قوي بالسلامة والامتثال والجودة.</li> <li style="margin:0 0 6px;">خبرة في دعم خدمات الطائرات وعمليات التفتيش والتعديلات وأنشطة الصيانة.</li> <li style="margin:0 0 6px;">الإلمام بالوثائق والإجراءات الفنية للقوات الجوية الملكية السعودية مرغوب فيه.</li> <li style="margin:0 0 6px;">الخبرة في العمل ضمن منظمات صيانة منظمة مرغوب فيها.</li> <li style="margin:0 0 6px;">خبرة طائرات تورنادو ميزة.</li> <li style="margin:0 0 6px;">خبرة صيانة الطائرات المقاتلة السريعة مرغوبة.</li> <li style="margin:0 0 6px;">خبرة الطيران العسكري مرغوبة.</li> </ul> <h3 style="font-size:18px; font-weight:700; margin:16px 0 8px;">تفاصيل العقد والموقع</h3> <p style="margin:0 0 12px; ************;">هذه فرصة عقد بدوام كامل لمدة 3 أشهر متجددة مقرها في الظهران، المملكة العربية السعودية. يعمل الدور بنظام الأحد إلى الخميس، بواقع 48 ساعة في الأسبوع. يبلغ معدل الأجر اليومي المعروض 280 جنيهًا إسترلينيًا (Ltd). يشمل هذا المعدل الإقامة المشتركة وتذاكر الطيران من وإلى المملكة المتحدة للسفر المتعلق بالوظيفة والتأشيرة. من المتوقع أن يبدأ النشر في أقرب وقت ممكن، مع إمكانية أن تستغرق جداول النشر ما يصل إلى 5 أشهر. سيحصل المرشحون الناجحون على إقامة مقدمة، وتذاكر طيران للنشر، ودعم رعاية التأشيرة، ومدفوعات أسبوعية، وإمكانية الوصول إلى المرافق الموجودة في الموقع. قد تتوفر فرص للعمل الإضافي. سيتم تقديم مزيد من التفاصيل المتعلقة بجداول النشر وترتيبات الإقامة والسفر وتناوب الإجازات ولوجستيات المهمة أثناء عملية التوظيف.</p>